配電設備電力施工緊湊型箱變供電 對開(kāi)式滑動(dòng)軸承的安裝過(guò)程,包括軸承的清洗、檢查、刮研、裝配、間隙調整和壓緊力的調整。 1、軸瓦的刮研 一般刮下瓦、后刮軸瓦的刮研是按軸瓦與軸承的配合來(lái)對軸瓦表面進(jìn)行刮研加工,使其在接觸角范圍內貼合嚴密和有適當的間隙,從而達到設備中能形成良好的油膜。 1.開(kāi)油槽:先用薄平鏨進(jìn)行初開(kāi),然后
滑動(dòng)軸承(軸瓦)的刮研 滑動(dòng)軸承的分類(lèi) 一、的形式和結構 按構造分:整體式 需從軸端安裝和拆卸,可修復性差。剖分式(對開(kāi)式)可以直接從軸的中部安裝和拆卸,可修復。按尺寸我公司的滑動(dòng)軸承都是對開(kāi)式的,軸瓦襯一般需要刮研,使瓦襯具有一定的幾何形狀,運轉時(shí)能形成楔形油膜,以降低軸承摩擦損耗。 2潤滑原理 電動(dòng)機這類(lèi)的旋轉機械的潤滑方式是動(dòng)壓
我廠(chǎng)機修車(chē)間大修工人們,在實(shí)踐過(guò)程中,建立了比較系統的軸瓦刮研工藝,現在把它敘述如下,供同志們參考.鉗工工藝過(guò)程 1)刨削滑動(dòng)軸承上下軸瓦的分合平面刨削以后進(jìn)行刮研,使上滑動(dòng)軸承軸瓦的刮 滑動(dòng)軸承軸瓦的刮研 維護管控二煉鋼作業(yè)區 莘建平 2013年3月 前 言 一、滑動(dòng)軸承刮削刀具 二、滑動(dòng)軸承刮削刀具 1、我們常用的刮瓦刀具
先將機體瓦座與軸瓦瓦背貼合面擦干凈,滑動(dòng)軸承刮削前,應仔細檢查軸頸是否光滑,是否有銹蝕、碰傷等缺陷,如有應先設法消除然后,檢查軸頸和軸接觸情況??稍谳S徑滑動(dòng)軸承軸瓦刮研深度技術(shù)分享給你 大型滑動(dòng)軸承軸瓦為單獨軸瓦,如球磨機,汽輪機的軸瓦一般要分別對軸瓦瓦背和瓦面刮研,研磨。對軸瓦瓦背的研磨目標是通過(guò)研磨使軸瓦相對于主軸
小水電2019年第4期(總第208期)運行與維護淺談水輪機導軸瓦和推力瓦的刮研 史輝,徐霞,趙立民 (桃林口水庫管理局水電廠(chǎng),河北盧龍066400)0引言 水輪機組在正式安裝前及大1、滑動(dòng)軸承的刮研和故障診斷關(guān)鍵詞:滑動(dòng)軸承 刮研 故障1 前言大型電動(dòng)機幾乎都使用滑動(dòng)軸承,它承載能力高,運轉穩定,適用范圍廣,尤其適于高速、重載。電動(dòng)機等旋轉機械的軸瓦襯是巴
下面介紹剖分式滑動(dòng)軸承(軸瓦)的刮研方法。 1軸瓦與軸承座和軸承蓋的配合要求 (1)下軸瓦的瓦背與軸承座的接觸面積應大于70%,而且分布均勻,其接觸范圍角應大于150°,其余允許有間隙部軸瓦的刮研是按軸瓦與軸承的配合來(lái)對軸瓦表面進(jìn)行刮研加工,使其在接觸角范圍內貼合嚴密和有適當的間隙,從而達到設備中能形成良好的油膜。 1.開(kāi)油槽:先用薄平
碗型軸承的刮研,軸頸與滑動(dòng)軸承表面的實(shí)際接觸情況,可用單位面積上的實(shí)際接觸點(diǎn)數來(lái)表示。接觸點(diǎn)愈多、愈細、愈均勻,表示滑動(dòng)軸承刮研的愈好,反之,則表示滑動(dòng)軸承刮研的不好。一般說(shuō)來(lái)接觸點(diǎn)愈細密這時(shí)不用顯示劑,略加一點(diǎn)汽輪機油,研點(diǎn)方法與細刮相同,點(diǎn)子由大到小,由深到淺,由疏到密,大的點(diǎn)子在刮研過(guò)程中,可用刮刀破開(kāi)變成密集的小點(diǎn)子,經(jīng)過(guò)多次刮研,逐漸
安裝碗形軸承時(shí),注意不使鋼絲繩碰壞擋油環(huán)(可用硬木等物支持在鋼絲繩之間)。 裝配時(shí),支承球面應進(jìn)行刮研,保證破碎圓錐與碗形互球面在外圓接觸內環(huán)應確保0.350.5mm的環(huán)狀間隙。 碗圖1 軸瓦主視圖為什么要這樣刮研軸瓦?磨機同軸度誤差大,軸承座呈空間多維方向上的擺動(dòng)時(shí),沿軸向上拱形的軸瓦底部利于與軸接觸,在軸瓦的軸向方向不出現明顯滑
【摘要】:<正 我廠(chǎng)機修車(chē)間大修工人們,在實(shí)踐過(guò)程中,建立了比較系統的軸瓦刮研工藝,現在把它敘述如下,供同志們參考。鉗工工藝過(guò)程 1)刨削滑動(dòng)軸承上下軸瓦的分合平面刨削以維護管控二煉鋼作業(yè)區莘建平2013年3月本文主要介紹軸瓦的刮研的相關(guān)知識?;瑒?dòng)軸承是軸承的兩大基本類(lèi)型之一?;瑒?dòng)軸承是以軸瓦直接支承軸頸、承受載荷并保
綠色制造工藝可分為:節約資源型工藝技術(shù)、降低能耗型工藝技術(shù)、環(huán)境保護型工藝⑴ 尺寸精度 軸類(lèi)零件的主要表面常為兩類(lèi):一類(lèi)是與軸承的內圈配合的外圓軸頸2、圓錐破軸承裝配時(shí),支承球面應進(jìn)行刮研,保證破碎圓錐與碗形互球面在外圓接觸內環(huán)在0.350.5mm的環(huán)狀間隙。 3、為了防止碗形軸瓦沿圓周方向轉動(dòng),圓錐破的碗形