1、水泥混凝土路面碎石化施工工藝水泥路面碎石化(Rubblization)是對舊水泥混凝土路面大修或改造的重要手段。它的工藝原理是將水泥混凝土路面的面板,通過(guò)專(zhuān)用設工藝流程圖碎石化有四個(gè)目標:、保證舊路路基不被破壞、保證舊水泥混凝土層顆粒尺寸均勻,并使整個(gè)破碎層顆粒分布均勻第三、將舊水泥混凝土面板破碎到
理想的碎石化工藝所要達到的目標碎石尺寸應在330cm之間表面碎石可板結下層緊密嵌擠方可避免反射裂縫又能防止結構失效 碎石化工藝 所謂碎石化技術(shù),是將水泥混凝土路面破碎成表面小于8厘 米、底部下面其碎石化施工工藝流程及處理技術(shù),本文進(jìn)行評價(jià)。 一、碎石化的原理 碎石化起初是為了方便清除水泥混凝土路面和分離路面中的鋼筋而進(jìn)行,的。起源于美國,
水泥混凝土路面碎石化后路面灑布參數和工藝確定本項目在試驗路施工階段,對材料中引入的各種施工方案進(jìn)行了試驗研究,以獲得滿(mǎn)意的乳化瀝青攤鋪參數和工藝。(1)透1、碎石化前要做的準備：清除存在的瀝青修復材料；標記隱藏構造物的準確位置（如光纜、供水管、輸氣管道等）；修復
國外(主要指美國)在處理舊水泥混凝土板塊的過(guò)程中積累了豐富經(jīng)驗,形成了在舊水泥混凝土路面破損狀況相對嚴重時(shí)的原位利用水泥混凝土路面的碎石化工藝。這一工2、國內水泥混凝土路面碎石化項目的施工閱歷總結 二、適用范圍 所需進(jìn)行的水泥混凝土路面破裂施工 其次章 多錘頭破裂機(MHB)施工工藝流程 一、MHB設備的一般施工工藝 運用MHB
它的工藝原理是將水泥混凝土路面的面板,通過(guò)專(zhuān)用設備一次性破碎為碎塊柔性結構,因破碎后其顆粒粒徑小,力學(xué)模式更趨向于級配碎石,碎石化技術(shù)根據破碎原理和施工機械的不同,又(二)工藝流程 路況調查→清除瀝青修補層→灑水濕潤→試振→檢測驗證→共振碎石化→清除表面粗粒料→壓實(shí)→技術(shù)指標檢測。 (三)關(guān)鍵技術(shù) 1、路面共振破碎機錘頭
1.3 施工人員的安全防護 2. 設備和材料準備 2.1 設備清單 2.2 材料清單 3. 工藝流程 3.1 碎石化前的路面處理 3.1.1 清掃路面 3.1.2 補修損壞路面 3.2 碎石化工藝 3.2.1 加水參照國外資料和國內研究成果,路面碎石化后的粒徑是控制未來(lái)加鋪結構不出現早期反射裂縫的關(guān)鍵參數,作為控制碎石化工藝的關(guān)鍵指標,應滿(mǎn)足表2. 表2 碎石化后粒徑控制范圍 厚度范圍 板塊頂面上 上部1
MHB碎石化技術(shù)與質(zhì)量控制 2.,rubblization technology,with initial discussion on the key technique of technology. 文章介紹一種新的修復方法4/4/路面碎石化技術(shù),并對該d)施工參數一旦經(jīng)過(guò)試振區確定下來(lái),可在整個(gè)碎石化工程路段內采取,除非 路段狀況發(fā)生了較大的改變。 2、共振碎石化施工工藝 (1)一般規定 a)碎石化施工應有完善的交通控制方
碎石化技術(shù)論文篇1 關(guān)鍵詞:碎石化舊水泥混凝土路面應用 1引言 近年來(lái),20世紀90年代初期修建的水泥混凝土路面,隨著(zhù)使用年限的增長(cháng)和重載車(chē)輛的反復行駛,水泥混凝土路面損壞嚴重,1、路面碎石化的施工工藝及質(zhì)量控制 1.1路面碎石化前的處理。路面碎石化前移除所有將破碎的混凝土板塊上存在的瀝青罩面和部分瀝青表面修補材料,以便更好的保證路面碎石化的質(zhì)量。同
2.碎石化施工工藝及施工方案: 2.1路面碎石化前的處理: 2.1.1修復舊混凝土路面基層病害: 在路面破碎前對因基層強度不足而產(chǎn)生的唧泥、沉陷、斷裂嚴重病害板塊挖碎石化施工工藝要圍繞這四個(gè)目標而進(jìn)行。使用MHB設備進(jìn)行路面碎石化處理并加鋪瀝青路面結構的一般施工流程如下: 3碎石化施工工藝 3.1 實(shí)驗段舊水泥混凝土路面破碎質(zhì)量主要受
因此,棗陽(yáng)市公路建設有限公司通過(guò)對現場(chǎng)病害調查、分析老路病害產(chǎn)生機理,本著(zhù)提高行車(chē)安全性和道路整體服務(wù)水平、節約工程造價(jià)的原則,決定在該路段大修中采用舊水泥混凝土路面碎石化后具有較高的強度,能夠滿(mǎn)足道路承 載要求,可作為路面基層直接加鋪路面面層。新加鋪面層可以是瀝 青混凝土路面,也可以是水泥混凝土路面。
