1.礫石砂墊層 2.碎石墊層 3.石灰土基層 4.二灰穩定碎石基層 5.水泥穩定碎石基層 施工工序:放樣、拌制、攤鋪、振搗碾壓、養護、清理 6.二灰土基層 7.粉煤灰三渣基層 3.道路面新建機動(dòng)車(chē)道的路面為:4cmSMA13(SBS改性)+6cmSup19+8cmSup25+0.6稀漿封層+40cm粉煤灰三渣(骨架密實(shí)型)+15cm礫石砂。 非機動(dòng)車(chē)道路面結構為:4cm細粒式(AC1
0 粉煤灰三渣 水泥穩定碎(礫)0 石 0 瀝青穩定碎石2.范圍 1.含灰量 2.厚度 1.水泥含量 2.厚度 1.配合比 2.厚度 1.配合比 2.碎石規格 3.厚度 1.配合比 2.碎(礫)石規格 3.厚度路基碎石墊層15cm路基粉煤灰三渣基層40CM砂礫式瀝青砼襯封層機械攤鋪粗粒式瀝青砼8cm機械攤鋪中粒式瀝青砼6cm機械攤鋪細粒式瀝青砼4cm人行道面層工程安砌預制
由于陳翔路開(kāi)工較晚過(guò)年前才做了墊層和粉煤灰三渣的基層作為上面層的三渣在雨水的浸泡后也發(fā)生了起拱道路基層年前通過(guò)了彎沉檢測而當我們去現場(chǎng)的時(shí)候三渣層非常的松散無(wú)整體性?xún)H憑人力可以掰斷40cm 粉煤灰三渣基層15cm 礫石砂墊層(可利用部分老路舊料)。 人行道鋪裝結構: 北沙港橋接坡段人行道,利用現有人行道基礎,更新面 磚: 6cm 同質(zhì)磚 3cm 水泥黃砂
粉煤灰三渣墊層市場(chǎng)價(jià)格,(上海市凱達公路工程公司,上海市201600)要:通過(guò)工程實(shí)踐,以質(zhì)量檢驗過(guò)程中鉆芯取樣的合格與否對"礫石砂"這種松散型材料做水泥穩定碎石墊層的不利因素進(jìn)行分析和探究,從而得道路機動(dòng)車(chē)道路面結構自下而上依次為15cm級配碎石35cm粉煤灰三渣基層0。8cm乳化瀝青稀漿封層,6cm中粒式瀝青砼(ac20c),4cm細粒式改*瀝青砼(ac13c)。 道路
(人行道)。機動(dòng)車(chē)道結構層為:15cm礫石砂墊層、40cm粉煤灰三渣基層、9cm粗粒式瀝青混凝土面層,價(jià)格：交通標志標線(xiàn)工程交通設施工程其他工程(行道樹(shù))道路主要結構車(chē)行道4cmAC13C細粒式瀝青混凝土7cmAC25C粗粒式瀝青混凝土35cm粉煤灰三渣15cm礫石砂人行道6cmC3
5、鋪筑墊層料的工作內容包括: 放樣,取(運)料,攤鋪,找平。 二、道路基層 1、石灰土基層,石灰、爐渣、土基層,石灰、粉煤灰、土基層,石灰、爐渣基層,石灰、粉煤灰、碎石基層(拌5、鋪筑墊層料的工作內容包括: 放樣,取(運)料,攤鋪,找平。 二、道路基層 1、石灰土基層,石灰、爐渣、土基層,石灰、粉煤灰、土基層,石灰、爐渣基層,石灰、粉煤灰
3.道路礫石砂墊層進(jìn)場(chǎng)材料級配良好,無(wú)明顯粒料分離現象,碾壓后表面平整度良好,輪 跡深度符合要求,壓實(shí)度檢測符合設計要求。 4.三渣供應商為上海開(kāi)麗建設工程材料有限公司,進(jìn)5、鋪筑墊層料的工作內容包括: 放樣,取(運)料,攤鋪,找平。 二、道路基層 1、石灰土基層,石灰、爐渣、土基層,石灰、粉煤灰、土基層,石灰、爐渣基層,石灰、粉煤
大渣層施工方案] 道客巴巴在線(xiàn)文檔分 土路基宕渣墊層專(zhuān)項施工方案 爐渣墊層施工方案 粉煤灰三渣基層施工方案 大渣層施工方案] 下載積分:840 內容提示: 二、 設計三渣基層在雨水的浸泡后 經(jīng)過(guò)了一 系列的化學(xué)反應 導致反應后的產(chǎn)物體積變大 使路面起拱 由于 陳翔路開(kāi)工較晚 過(guò)年前 才做了墊層和粉煤灰三渣的基層 作為 上面
才做了墊層和粉煤灰三渣的基層,作為上面層的三渣在雨水的浸泡后,也發(fā)生了起拱,道路基層年前通過(guò)了彎沉檢測,而當我們去現場(chǎng)的時(shí)候,三渣層非常的松散,無(wú)整體性,僅憑人力,可以二、工程量統計本工程的粉煤灰三渣基層施工,分為機動(dòng)車(chē)道和非機動(dòng)車(chē)道,機動(dòng)車(chē)道粉煤灰三渣基層厚度為40,面積約10410非機動(dòng)車(chē)道粉煤灰三渣基層厚度為25,面積約為3650。三、施
粉煤灰三渣是什么石灰、粉煤灰、碎石基層質(zhì)量控制的建議石灰、粉煤灰、碎石目前成為高等公路半剛性基層材料之一,是因為它具有整體性強、承載能力高、剛度(全長(cháng)20xx.18m大堤堤身由堤芯吹填土和充泥管袋構成,堤頂道路結構為20cm厚碎石墊層、30cm厚粉煤灰三渣墊層、80cm厚中粒式瀝青砼和30cm厚細粒式瀝青砼,防汛墻底標
