磨煤機進(jìn)出口差壓高

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空預器差壓上升后,造成排煙溫度升高,空預器出口一二次風(fēng)溫降低,導致引風(fēng)機運行電流大幅上升,引風(fēng)機電耗增加。2017年12月23日10時(shí)31分,1B空預器煙氣側差壓達每臺磨煤機出粉管數:4根。 45、我廠(chǎng)磨煤機在磨制設計煤種時(shí)的計算出力(不考慮磨損)85.7t/h 46、我廠(chǎng)磨煤機出口氣體正常溫度為(BMCR)65℃。 47、我廠(chǎng)磨煤機密封風(fēng)壓應比一

在煤化工裝置變換工段變換爐、變換爐、甲醇變換爐進(jìn)出口差壓測量上,常規進(jìn)出口差壓測量采用差壓式變送器,通過(guò)配置很長(cháng)的引壓管來(lái)實(shí)現變換爐進(jìn)出口差壓的測量。另外在10000m(5)磨煤機進(jìn)出口差壓反應磨煤機阻力大小,結合風(fēng)量、風(fēng)速及出口溫度變化判斷磨煤機是否堵磨,保證差壓在合適范圍內。 2.3制粉系統經(jīng)濟運行調整 (1)根據機組負荷,及時(shí)啟停制粉系

2、磨煤機進(jìn)出口壓差 中速磨煤機壓差指一次風(fēng)室與研磨區出口之間的壓力差,磨煤機差壓反映磨煤機內煤量的多少、磨煤機通道通暢程度。在一段時(shí)間內,給煤量和一次風(fēng)沒(méi)變的情況下,磨煤機壓差在逐漸增風(fēng)量過(guò)大時(shí),造成磨煤機通風(fēng)量過(guò)大,風(fēng) 在磨煤機內部沒(méi)有阻力,也會(huì )造成磨煤機出口差壓升高。

由于采用噴射油泵對大齒輪進(jìn)行噴射油霧進(jìn)行,用油量較大,在保證磨煤機安全運行的前提下,將噴射間隔時(shí)間由3600S改為5400S,更改后大齒輪效果無(wú)明顯改變,用油量卻6. 各磨煤機進(jìn)出口差壓均下降,磨煤機入口風(fēng)量減少,磨煤機入口風(fēng)壓下降,由于各磨煤機進(jìn)出口差壓為計算值,造成磨煤機進(jìn)出口差壓降低。 7. 從化驗結果來(lái)看,飛灰未出現明顯上升的

但影響磨煤機進(jìn)出口差壓的因素很多(如煤種、一次風(fēng)量及磨煤機工況等),而且該信號的波動(dòng)也較大。 (3)給煤機轉速 對采用直吹式制粉系統的鍋爐,也可用給煤機轉速求出燃料量。在要求給煤機的轉速調節磨煤機進(jìn)出口差壓建立不起來(lái)主要有以下原因: (1)進(jìn)出口差壓表壞。 (2)排粉機工作不正常。 (3)排粉機入口檔板開(kāi)度太小或入口檔板故障導致未開(kāi)或開(kāi)度過(guò)小。 (4)粗、細粉分離器

5) 巡回檢查時(shí)應注意比較空壓機出口壓力,緩沖罐壓力及供氣母管壓力表的指示值,發(fā)現任一差壓超過(guò)0.1Mpa及時(shí)檢查冷干機和進(jìn)出口濾網(wǎng)是否發(fā)生堵塞。 10、鍋爐點(diǎn)火磨煤機進(jìn)出口差壓、一次風(fēng)速 磨煤機 運行監視 分離器出口溫度測點(diǎn) 磨出口壓力測點(diǎn) 一次風(fēng)入口風(fēng)溫測點(diǎn) 一次風(fēng)入口風(fēng)壓測點(diǎn) 磨出口一次風(fēng)速測點(diǎn) A磨密封風(fēng)母管壓力測定 入口一次風(fēng)流

改造后空預器煙氣差壓持續升高,達到3kpa,風(fēng)機工作負荷增加,威脅到鍋爐帶負荷的安全運行。同時(shí)較高的差壓使空預器的漏風(fēng)率增大,熱端吹灰器持續投運又造成了熱端換熱元件損壞嚴重磨煤機進(jìn)出口差壓的影響,磨煤機進(jìn)出口差壓反映了磨煤機內存煤量四、設備自身的問(wèn)題1、磨煤機套瓦的磨損對磨煤出力會(huì )有很大的影響2、消除制粉系統較大的漏

磨煤機動(dòng)態(tài)分離器皮帶打滑,造成煤粉細度及均勻性不能滿(mǎn)足制粉系統要求時(shí),應及時(shí)地確認,并檢查磨電流、進(jìn)出口差壓和出口溫度變化情況,適當降低磨煤機出力,打4)減速箱的油位、油溫、油泵出口油壓是不是在正常規模以?xún)取?5)磨進(jìn)出口大瓦、減速箱的冷油器是不是投入。 6)噴油設備的油箱油位,空氣壓力、油泵壓力是不是在

1 2 處理 3 4 5 6 分析運行參數,檢查發(fā)現 A 磨煤機出口溫度快速上升,磨煤機進(jìn)出口差壓波 動(dòng)。 判斷為 A 磨煤機著(zhù)火,立即匯報裁判員。 增大 A 給煤機煤量,關(guān)小熱風(fēng)擋板,開(kāi)大冷別是每年夏天炎熱煤場(chǎng)對煤進(jìn)行噴淋降溫防火和連續下雨天氣入廠(chǎng)來(lái)煤已較濕時(shí), 磨煤機經(jīng)常發(fā)生斷煤事故,對機組運行燃燒工況造成了較大影響印尼煤相對煙 煤及澳洲煤等比較容易

5、斷煤磨煤機出口溫度迅速升高。 6、磨煤機電流變小,磨煤機進(jìn)出口差壓減小。 八、原因: 1、給煤機跳閘、給煤機皮帶打滑或給煤機堵煤。 2、原煤斗中無(wú)煤或蓬煤。 3、煤質(zhì)太粘6.磨煤機由于動(dòng)態(tài)分離器轉速過(guò)高導致積粉時(shí),可以短時(shí)間內適當降低旋轉分離器轉速來(lái)使進(jìn)入磨煤機的煤量小于磨煤機輸出的煤量,減少磨煤機內部積煤,降低磨煤機進(jìn)出口差壓,操

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