1、圓錐破碎機自身在裝配過(guò)程中存在的問(wèn)題,裝配過(guò)程沒(méi)有嚴格把關(guān),內壁刮研質(zhì)量不過(guò)關(guān),造成軸襯與主軸多處接觸,不能形成很好的油膜,這是造成"飛車(chē)"的一個(gè)重要根據井下煤矸破碎分選的工藝和技術(shù)要求,選擇性破碎機運行原理如下:井下煤矸破碎分選及矸石回填系統包括篩分機、破碎分選機和矸石回填機,其中篩分機、破碎分選
我們要說(shuō)的飛車(chē)并不是指汽車(chē),而是圓錐破碎機的飛車(chē)故障。圓錐破碎機在使用過(guò)程中,正常情況下是做周期性的旋轉運動(dòng)的,如果發(fā)生故障,會(huì )導致椎體轉速突然升高,破碎機飛車(chē)現象是針對圓錐破碎機而言的,說(shuō)的是動(dòng)錐失穩的現象。這主要是參考圓錐破碎機的動(dòng)錐是否反倒而定的。造成破碎機出現飛車(chē)故障的一般有以下4個(gè)原因。 (1)潤滑系統。由于防塵
圓錐破碎機,在實(shí)際生產(chǎn)過(guò)程中,經(jīng)常遇到的兩種故障,是"悶車(chē)"與"飛車(chē)"。"悶車(chē)"也是堵料,那么飛車(chē)又是什么情況呢? "飛車(chē)"現象指的是圓錐破碎機的動(dòng)錐失穩現象。圓錐破碎機6.破碎器振動(dòng)強烈,動(dòng)錐自轉迅速 在超過(guò)常規速度的情況下,圓錐破碎機產(chǎn)生了"飛車(chē)"。"飛車(chē)"失效后,因動(dòng)錐體轉速高,導致機油溫度上升,液壓下降,電動(dòng)機的通流增加。同時(shí),在
￠1750和￠2200短頭型圓錐破碎機容易出現飛車(chē)現象,飛車(chē)原因和故障排除: (1)油壓不夠或油路供油局部不暢造成飛車(chē) 排除方法:檢查油泵出油壓力,油質(zhì)、濾清器,使油壓達到規定的壓力,清洗圓錐破碎機是一種先進(jìn)的液壓破碎機,具有高功率,高破碎比和高生產(chǎn)率。圓錐破適用于堅硬巖石、礦石、礦渣、耐火材料等的細碎和超細粉碎。圓錐破碎機作為礦山破碎行業(yè)的重要設備,給
什么是破碎機飛車(chē),圓錐破碎機在運行過(guò)程中正常情況下做周期性的旋轉運動(dòng),一旦發(fā)生故障,導致椎體的轉速突然升高,機體受到影響產(chǎn)生震動(dòng),部分零件處于非"健康"的狀態(tài),從而引起電流、溫度等一系列問(wèn)題錐套在運轉時(shí)因受非破碎物(過(guò)鐵)作用,致使負荷過(guò)大,灌鋅脫落,引起錐套上竄,主軸和錐套間隙變小而"飛車(chē)"。 4 破碎機運行時(shí)傳動(dòng)件之間會(huì )產(chǎn)生大量的熱,正常情況下通過(guò)換熱器把熱量
1、圓錐破碎機錐套內壁質(zhì)量達不到要求,造成錐套與主軸點(diǎn)接觸,油膜易被破壞,使主軸轉速失去控制從而導致設備飛車(chē)。 2、新的碗形瓦刮研質(zhì)量不合格,或者碗形瓦或動(dòng)錐球面在生產(chǎn)中磨損78、破碎機振動(dòng)大是什么原因造成的? 錘頭的不均勻磨損或錘頭掉落,軸承損壞,卡大塊異物, 熟料粒度過(guò)大, 79、決定上升煙道處物料分散程度的因素。 撒料板的結構
3、錐套在運轉時(shí)因受非破碎物(過(guò)鐵)作用,致使負荷過(guò)大,灌鋅脫落,引起錐套上竄,主軸和錐套間隙變小而"飛車(chē)"。 4、破碎機運行時(shí)傳動(dòng)件之間會(huì )產(chǎn)生大量的熱,正常情況下通過(guò)換熱器把熱"飛車(chē)"便是圓錐破碎機運行過(guò)程中的一種常見(jiàn)故障,正常情況下,生產(chǎn)過(guò)程中圓錐破碎機的動(dòng)錐部分是勻速做周期性旋轉運動(dòng)的,而飛車(chē)故障是指因為某些原因打破椎體平衡,致使動(dòng)錐轉速
上傳人:痛***文檔編號:上傳時(shí)間:格式:DOC頁(yè)數:6大小:54.50KB 收藏 版權申訴 舉報 下載 第1頁(yè) / 共6頁(yè) 第2頁(yè) / 共6頁(yè) 第3頁(yè) / 共6頁(yè) 下載文檔到電腦,查找使用更方27.帶式輸送機大多采用什么元件作為防偏保護裝置( A ) A行程開(kāi)關(guān) B微動(dòng)開(kāi)關(guān) C磁力開(kāi)關(guān) D旋鈕開(kāi)關(guān) 28.逆止保護裝置的作用是( C ) A防止輸送帶跑偏 B防止輸送帶
飛車(chē)現象 圓錐破碎機的工作原理是電動(dòng)機的動(dòng)力由傳動(dòng)軸、傘齒輪帶動(dòng)偏心套旋轉,隨著(zhù)偏心套的旋轉,動(dòng)錐以頂點(diǎn)繞破碎機線(xiàn)作錐面運動(dòng),當動(dòng)錐靠近定錐時(shí),礦石處于被擠壓和破圓錐破碎機,在實(shí)際生產(chǎn)過(guò)程中,經(jīng)常遇到的兩種故障,是"悶車(chē)"與"飛車(chē)"。"悶車(chē)"也是堵料,那么飛車(chē)又是什么情況呢? "飛車(chē)"現象指的是圓錐破碎機的動(dòng)錐
1、破碎機在帶負荷運行時(shí)發(fā)生"飛車(chē)",被破碎的礦石來(lái)不及排出,而上一道工序的礦石又不斷地被送入。這樣勢必造成堵礦,引起破碎機超負荷運轉,造成燒壞主電機或傘齒輪輪齒折斷等事故原因:1)掉鐵嚴重2)破碎機頻繁振動(dòng)3)彈簧過(guò)松或過(guò)緊4)傘板相撞5)豎軸與錐形軸襯套間隙過(guò)小,錐形軸錐度不正確6)齒輪加工精度不夠7)豎軸與底部壓力軸承圓
