中國(guó)新技術(shù)新產(chǎn)品2015年第05期在線閱讀、文章下載。 本刊往期查看全部 張緊裝 帶式輸送機(jī)廣泛應(yīng)用于各個(gè)行業(yè),通過(guò)使用帶式輸送機(jī)能夠大幅提高物料的輸送能力,帶礦用帶式輸送機(jī)新技術(shù)應(yīng)用前景分析 肖華明1,2, 孫士嬌1, 曹連民1 (1.山東科技大學(xué)機(jī)械電子工程學(xué)院,山東青島 266590;2.神華神東煤炭集團(tuán)有限責(zé)任公司,陜西神木 719315) 摘
提供超長(zhǎng)距離、超大運(yùn)量越野帶式輸送機(jī)新技術(shù)的研究與應(yīng)用實(shí)例文檔免費(fèi)下載,摘要:龍?jiān)雌诳W(wǎng)超長(zhǎng)距離、超大運(yùn)量越野帶式輸送機(jī)新技術(shù)的研究與應(yīng)用實(shí)例作者:瑀李杰陳淺談變頻器及其它新技術(shù)在帶式輸送機(jī)中的應(yīng)用 下載積分:800 內(nèi)容提示: 文檔格式:PDF| 瀏覽次數(shù):1| 上傳日期: 18:37:06| 文檔: 該用戶(hù)還上傳了這些文檔 關(guān)注我
針對(duì)目前煤礦中使用的帶式輸送機(jī)的智能化要求問(wèn)題,對(duì)遠(yuǎn)程集中控制系統(tǒng)、變頻調(diào)速、 新型輸送帶、新型托輥等新技術(shù),并對(duì)這些技術(shù)的應(yīng)用情況進(jìn)行了說(shuō)明。(本文共計(jì)3頁(yè)).帶式輸送機(jī)新技術(shù)應(yīng)用_破碎機(jī)廠家 帶式輸送機(jī)的應(yīng)用帶式輸送機(jī)的分類(lèi)各種帶式輸送機(jī)的特點(diǎn)礦用帶式輸送機(jī)發(fā)展方向固定式帶式輸送機(jī)帶式輸送機(jī)的工作原理帶式輸送機(jī)
長(zhǎng)距離 大運(yùn)量下運(yùn)帶式輸送機(jī)的設(shè)計(jì)探究_信息與通信2.3 新型下運(yùn)帶式輸送機(jī)驅(qū)動(dòng)組合及其控制過(guò)程多數(shù)用新技術(shù)、新手段相適應(yīng)的知識(shí)型、專(zhuān)業(yè)型、應(yīng)用型 帶式輸送機(jī)【摘要】:變頻器作為一種成熟的高新技術(shù)產(chǎn)品,在煤礦各主要生產(chǎn)環(huán)節(jié)中得到廣泛應(yīng)用,發(fā)揮著重要作用。我國(guó)絕大部分煤礦井下主運(yùn)輸系統(tǒng)采用帶式輸送機(jī)運(yùn)輸,隨著運(yùn)輸距離
帶式輸送機(jī)新技術(shù)新應(yīng)用該輸送機(jī)將ZISCO的New Ripple Creek礦的經(jīng)過(guò)二次破碎的鐵礦石運(yùn)送到Zimbabwe的煉鋼廠附近。供電電壓:6000V帶式輸送機(jī)膠帶纏繞示意圖見(jiàn)圖1礦山帶式輸送機(jī)控制新技術(shù)研究應(yīng)用 格式:PDF 頁(yè)數(shù):7 上傳日期: 03:34:09 瀏覽次數(shù):4 500積分 用稻殼閱讀器打開(kāi) 該用戶(hù)還上傳了這些文檔 關(guān)注微信公眾號(hào) 道客巴
【摘要】:本文通過(guò)對(duì)盤(pán)式制動(dòng)器項(xiàng)目的研究和試驗(yàn),結(jié)合下運(yùn)帶式輸送機(jī)的制動(dòng)特點(diǎn)和要求,介紹了自冷盤(pán)式制動(dòng)器的關(guān)鍵技術(shù)問(wèn)題及其解決方法,包括制動(dòng)器的制動(dòng)力矩調(diào)節(jié)系通過(guò)實(shí)例,簡(jiǎn)要介紹了螺栓球網(wǎng)架結(jié)構(gòu)、輕鋼結(jié)構(gòu)、GRC板在帶式輸送機(jī)走廊工程中的應(yīng)用.采用此項(xiàng)新技術(shù),可以使帶式輸送機(jī)走廊的建設(shè)周期明顯縮短,并且基本不受氣候影響
1 廖育恒;;遠(yuǎn)距離帶式輸送機(jī)安裝試車(chē)與調(diào)偏技術(shù)探討[A];第七次煤炭科學(xué)技術(shù)大會(huì)文集 8 史志;;特大型主斜井帶式輸送機(jī)的研制[A];煤礦機(jī)電一體化新技術(shù)學(xué)術(shù)會(huì)議論文集[C];2針對(duì)目前煤礦中使用的帶式輸送機(jī)的智能化要求問(wèn)題,對(duì)遠(yuǎn)程集中控制系統(tǒng)、變頻調(diào)速、 新型輸送帶、新型托輥等新技術(shù),并對(duì)這些技術(shù)的應(yīng)用情況進(jìn)行了說(shuō)明。(本文共計(jì)3頁(yè)).
在工程建設(shè)中得到廣泛應(yīng)用。本文介紹了應(yīng)用于烏海的另一種新型帶式輸送機(jī),可采用更 1 廖育恒;;遠(yuǎn)距離帶式輸送機(jī)安裝試車(chē)與調(diào)偏技術(shù)探討[A];第七次煤炭科學(xué)技術(shù)大會(huì)文集【摘要】:本文論述了垂直提升波紋擋邊帶式輸送機(jī)的關(guān)鍵技術(shù),通過(guò)試驗(yàn)與技術(shù)攻關(guān)表明,波紋擋邊帶式輸送機(jī)作為我國(guó)地鐵隧道中運(yùn)輸軟土質(zhì)物料是切實(shí)可行的,實(shí)際使用表明
通過(guò)我公司承制的一條帶有平面轉(zhuǎn)彎、水平運(yùn)距14.22公里越野帶式輸送機(jī)的合同案例,介紹了國(guó)際散料輸送領(lǐng)域的新技術(shù)在這條長(zhǎng)距離越野帶式輸送機(jī)上的研究與應(yīng)用。這些新目前,散料輸送設(shè)備是現(xiàn)代工業(yè)和現(xiàn)代物流業(yè)的重要技術(shù)裝備之一,而帶式輸送機(jī)是散料輸送行業(yè)中的主要設(shè)備,其廣泛應(yīng)用于大型露天礦、港口碼頭、火電站及水電站建設(shè)工程及
2004年第5期擊童蠛晨斜.技33帶式輸送機(jī)的綜合應(yīng)用新汶礦業(yè)集團(tuán)華豐煤礦趙興來(lái)摘要該文介紹了華豐煤礦在帶式輸送機(jī)的新裝備、新技術(shù)、新理論的應(yīng)用及技術(shù)改革方面的長(zhǎng)距離 大運(yùn)量下運(yùn)帶式輸送機(jī)的設(shè)計(jì)探究_信息與通信2.3 新型下運(yùn)帶式輸送機(jī)驅(qū)動(dòng)組合及其控制過(guò)程多數(shù)用新技術(shù)、新手段相適應(yīng)的知識(shí)型、專(zhuān)業(yè)型、應(yīng)用型 帶式輸送機(jī)
