1991年10月18日國家質(zhì)量獎審定委員會(huì )授予本鋼歪頭山礦C67鐵精礦粉產(chǎn)品金質(zhì)獎?wù)隆?2月26日,本鋼被評為全國關(guān)心下一代工作先進(jìn)集體。 1992年2月11日由本鋼南芬露175李向明, 高毓山, 姜永豐(1.本鋼歪頭山鐵礦2.本鋼南芬露天礦) 提高中深孔爆破質(zhì)量技術(shù)實(shí)踐 分析了露天礦山爆破大塊和根底產(chǎn)生的部位和原因,提出了優(yōu)化爆破參數、采用合理
張增學(xué)邯鄲市團城鐵礦礦長(cháng) 李平玉溪大紅山礦業(yè)有限公司總經(jīng)理 李兵本鋼礦業(yè)有限責任公司歪頭山鐵礦礦長(cháng) 李斌安徽省廬江龍橋礦業(yè)有限公司總經(jīng)理 李鳳林邯邢冶金礦山管理局符山鐵礦礦2021年,工業(yè)固體廢物產(chǎn)生量位居前五位的企業(yè)為:本溪鋼鐵(集團)有限責任公司南芬選礦廠(chǎng)780.52萬(wàn)噸,本溪鋼鐵(集團)礦業(yè)有限責任公司歪頭山鐵礦445.79萬(wàn)噸,本鋼板
礦山資源方面,本鋼擁有六座自有礦山,分別是南芬露天礦、歪頭山鐵礦、馬耳嶺鐵礦、賈家堡子鐵礦、徐家堡子鐵礦和花嶺溝鐵礦,六座礦山鐵礦石合計儲量為14.30億企業(yè)基本情況 1、企業(yè)基礎信息本鋼歪頭山鐵礦有隸屬于溪鋼鐵(集團)礦業(yè)有限責任公司,是大型國有企業(yè)。歪頭山鐵礦位于遼寧省本溪市溪湖區歪頭山鎮,其地理坐標為
敏 楊占峰 楊安城 邯鄲市團城鐵礦礦長(cháng) 玉溪大紅山礦業(yè)有限公司總經(jīng)理 本鋼礦業(yè)有限公司歪頭山鐵礦礦長(cháng) 安徽省廬江龍橋礦業(yè)有限公司總經(jīng)理 邯邢冶金礦山管理局符山鐵礦礦長(cháng) 安據本溪市紀委監委消息:經(jīng)指定管轄,本鋼礦業(yè)歪頭山鐵礦設備管理室供配電運行管理(責任工程師)李偉涉嫌嚴重違法,目前正接受監察調查。 李偉簡(jiǎn)歷 李偉,男,滿(mǎn)族,1985年7月出生,大學(xué)學(xué)歷
8、本鋼集團——歪頭山鐵礦 歪頭山鐵礦位于遼寧省本溪市溪湖區歪頭山鎮境內,是本鋼主要原料基地之一,2012年,歪頭山鐵礦被國土資源部批準為綠色礦山試點(diǎn)單位。 歪頭山鐵礦采礦12月15日,中冶沈勘承擔本鋼歪頭山鐵礦小西溝尾礦庫工程現狀勘察及穩定性分析巖土工程勘察竣工。 該工程位于遼寧本溪歪頭山選礦廠(chǎng)以南2.5千米,小西溝村西南約0
5月,山城本溪,本鋼集團礦業(yè)歪頭山鐵礦的下盤(pán)排土場(chǎng)。 昔日,這里塵沙滿(mǎn)天如今,這里一排排綠樹(shù)生機勃發(fā),綠意盎然。本溪市城南的平頂山公園已是人們休閑、鍛煉的本鋼集團2021年度先進(jìn)集體、先進(jìn)個(gè)人表彰大會(huì )隆重舉行,表彰為本鋼集團改革發(fā)展作出突出貢獻的先進(jìn)集體和先進(jìn)個(gè)人。會(huì )議以礦業(yè)南芬露天鐵礦穿鑿作業(yè)區 礦業(yè)
項目代碼 ************* 項目名稱(chēng) 本鋼礦業(yè)歪頭山鐵礦***年礦山維簡(jiǎn) 項目類(lèi)型 備案類(lèi) 項目法人單位 **鋼鐵(集團)礦業(yè)有限責任公司 審批部門(mén) 審批事項 審批從大往小的說(shuō)吧:本鋼南芬鐵礦,本鋼歪頭山鐵礦,本溪市北臺鐵礦,本溪四野鐵礦,本溪火連寨鐵礦,本溪高官鐵礦,康健本溪偏嶺鐵礦,本溪田師傅鐵廠(chǎng),本溪山城子柜子。
本鋼"自家礦"也難吃 遭環(huán)保部叫停超百億鐵礦項目 本報記者 趙普 北京報道 在國外礦山企業(yè)壟斷、進(jìn)口鐵礦石價(jià)格高位運行影響國內鋼鐵企業(yè)效益的背景下,提高鐵本報訊 今年下半年,本鋼集團加快超低排放項目建設步伐,各項目已全部開(kāi)工建設。截目前,該項目已完成板材公司8號、9號焦爐酚氰廢水異味治理,凈化一二VOCS尾氣治理,6號、7號焦爐機
本溪鋼鐵(集團)礦業(yè)有限責任公司歪頭山鐵礦,1999年04月19日成立,經(jīng)營(yíng)范圍包括鐵礦開(kāi)采、加工、銷(xiāo)售等。歪頭山鐵礦是本鋼主要原料基地之一,是集采、選、運為一現有礦山中歪頭山鐵礦和南芬鐵礦未履行環(huán)境保護驗收手續,北臺鐵礦、賈家堡選礦廠(chǎng)及尾礦管線(xiàn)項目的環(huán)境影響報告書(shū)未經(jīng)審批即擅自違法開(kāi)工建設。 二、北臺新建榆
2021年11月23日13時(shí)21分,本溪鋼鐵(集團)礦業(yè)有限責任公司歪頭山鐵礦汽車(chē)作業(yè)區164區域修理班在檢修場(chǎng)地維修礦車(chē)后橋差速器過(guò)程中,發(fā)生機械傷害事故,事故造成劉2009 年本溪鋼鐵(集團) 有限公司礦業(yè)公司委托本鋼設計院承擔我礦深部開(kāi)采(擴幫過(guò)渡)工 程可行性研究的任務(wù),根據本鋼設計院為我礦提供的《歪頭山鐵礦深 部開(kāi)采(擴幫過(guò)渡)工程
