整個(gè)減速器的加工工藝百度文庫

減速器的箱體是其重要組成部分之一,對于減速器的整體性能和工作可靠性具有重要影響。因此,減速器箱體的加工工藝及夾具設計關(guān)重要。下面將詳細介紹減速器箱體的加工工藝及夾減速器傳動(dòng)軸加工工藝傳動(dòng)軸加工工藝過(guò)程序號工序名稱(chēng)工序內容定位基準設備45160鋸床車(chē)端面三角夾持車(chē)一端端面鉆孔b1調頭三角爪夾持車(chē)一端端面鉆孔b245外圓毛坯車(chē)床倒角粗車(chē)外

本文根據一級減速器的箱體零件圖,從它的材料著(zhù)手,到一般的箱體的成型方法中找出減速器的箱體成型的方案,在到箱體時(shí)效處理的選擇確定。因為該課題為減速器的箱體加工工藝,本文章通過(guò)對減速器傳動(dòng)原理和傳動(dòng)構造的分析,根據設計、使用要求確定減速器箱體的尺寸,并且確定減速器箱體加工的方法,制定減速器箱體的加工工藝過(guò)程。通過(guò)制定加工工藝過(guò)程

齒輪加工工藝 1.鍛造制坯 熱模鍛是減速機廣泛使用的毛坯鍛造工藝。近年來(lái),楔橫軋技術(shù)在軸類(lèi)加工上得到了大范圍推廣。這項技術(shù)特別適合為比較復雜的階梯軸類(lèi)制坯,它不僅精本文根據一級減速器的箱體零件圖,從它的材料著(zhù)手,到一般的箱體的成型方法中找出減速器的箱體成型的方案,在到箱體時(shí)效處理的選擇確定。因為該課題為減速器的箱體加工工藝,

專(zhuān)業(yè)類(lèi)別: 機械設計制造及其自動(dòng)化班級: 機械046 姓名: 楊孟博 學(xué)號: 指導教師: 張斌 起始日期: 2007年1月 9 日 完成日期: 2007年1月 25 日 成績(jì):機械制造課程設計對于箱體上的高精度孔,精加工工序也可采用珩磨、滾壓等工藝方法。 底座的工藝過(guò)程:底座的的工過(guò)程也是包括九個(gè)工序,它和箱蓋的工藝過(guò)程基本上是一致的,所以在整個(gè)減速機

由圖可知,減速器箱體整個(gè)加工工藝過(guò)程分為兩大階段,先對箱蓋和機體分別進(jìn)行加工,而后合箱對整體箱進(jìn)行加工。階段主要完成平面、緊固孔、油塞孔和油標的加工,為整體合箱做對于箱體上的高精度孔,精加工工序也可采用珩磨、滾壓等工藝方法。 底座的工藝過(guò)程:底座的的工過(guò)程也是包括九個(gè)工序,它和箱蓋的工藝過(guò)程基本上是一致的,所以在整個(gè)減速機

總之,減速器工藝流程是一個(gè)復雜而嚴謹的過(guò)程,需要按照一定的方法和要求進(jìn)行加工、裝配和調試等步驟,以保證減速器產(chǎn)品的質(zhì)量和性能。只有通過(guò)科學(xué)的工藝流程,才能生產(chǎn)出符合要下面將介紹減速軸的加工工藝流程。 首先,準備加工材料。通常情況下,減速軸使用的材料是高強度鋼材,如45號鋼、40Cr等。 步,進(jìn)行材料切割。根據減速軸的設計圖紙,將所需長(cháng)

整個(gè)減速器的加工工藝百度文庫,即要先安排粗加工工序再安排精加工工序粗車(chē)將在較短時(shí)間內將工件表面上的大部分余量切掉一方面提高金屬切削效率另一方面滿(mǎn)足精車(chē)的余量均勻性要求若粗車(chē)后留余量的均勻性滿(mǎn)足不了外圓柱減速器箱體機械加工工藝規程卡片(總37頁(yè)) 景德鎮陶瓷學(xué)院 機械加工工藝過(guò)程卡片 產(chǎn)品型號 零件圖號 產(chǎn)品名稱(chēng) 減速器箱體 零件名稱(chēng) 減速器箱體 共 2 頁(yè) 第 1 頁(yè) 材料牌號 HT2

processprocesrawingpartsfixture目錄摘要11章對零件的工藝分析第三章夾具的設計2631夾具的慨念工件的定位3033定位的誤差3134工件的夾緊36第20世紀60年代的減速器大多是參照蘇聯(lián)20世紀4050年代的技術(shù)制造的,后來(lái)雖有所發(fā)展,但限于當時(shí)的設計、工藝水平及裝備條件,其總體水平與國際水平有較大差距。

總結:減速器箱體零件的機械加工工藝設計是保證減速器性能和壽命的關(guān)鍵步驟,需要根據減速器箱體的形狀、尺寸和結構特點(diǎn),選擇合適的機床和刀具進(jìn)行車(chē)削、銑削和鉆削等加工操作圖2.1減速器低速 3零件的工藝過(guò)程 3.1軸的材料 軸的失效多為疲勞破壞,所以軸對材料的要求是:具有足夠的疲勞強度,對應力集中的敏感性小,具有足夠的耐性,易于加工和熱處理,價(jià)格

整個(gè)減速器的加工工藝百度文庫,減速器由傳動(dòng)零件(齒輪或蝸桿)、軸、軸承、箱體及其附件所組成。在設計減速器機械加工工藝過(guò)程時(shí)要合理選擇加工刀具,進(jìn)給量,切削速度、功率,扭矩提高加工精度,來(lái)提高減速器加1、該工件為減速器低速軸,工作在減速器中,與高速軸通過(guò)齒輪連接傳遞轉矩和承受載荷,工作在低速,一般負載,工作環(huán)境一般。2、減速器低速軸屬于軸類(lèi)件,軸上有平鍵連接齒輪