粗集料級配范圍應符合(JTG F30—2003)表3.3.2的規定。 路面混凝土粗集料不得使用不分級的統料,應按公稱(chēng)粒徑的不同采用2~4個(gè)粒級的集料進(jìn)行摻配,并應符合(JTG F30—2003)項目技術(shù)要求顆粒級配見(jiàn)表5壓碎指標值(%)<15針、片狀顆粒含量(%)<15硫化物及硫酸鹽含量(折算為SO3)細集料(中砂):應質(zhì)地堅硬、耐久、潔凈,符合規定級配,細度模
生產(chǎn)碎石用的原石不得含有土塊、雜物,集料成品不得堆放在泥土地上。 4.8.5高速公路、一級公路瀝青路面的表面層(或磨耗層)的粗集料的磨光值應符合表4.8.5的要求。除SMA、OGFC路面外,允許在硬質(zhì)粗集1。13.1。2的規定。采用機械化鋪筑時(shí),宜選用散裝水泥,散裝水泥的出廠(chǎng)溫度應符合(JTGF302003)第3.1。4小節的規定。粗集料粗集料可使用碎 君,已閱讀到文檔的結
水泥路面粗集料要求,水泥特性應分清,選用要隨路區分,散裝水泥控溫度,保證質(zhì)量抓根本。 58、水泥路面對粗集料的要求 堅實(shí)耐磨粗集料,滿(mǎn)足級配尤重要,滑模施工做嚴格,擇料標準應記牢1、不宜使用再生細集料。 2、細集料的級配要求應符合規范的規定,路面和橋面用天然砂宜為中砂,也可使用細度模數2.0~3.5之間的砂。 五、外加劑 引氣劑應選用表面
一、粗集料: 1、應根據設計、JTG/T F302014《公路水泥混凝土路面施工技術(shù)細則》及配合比得公稱(chēng)粒徑分為24個(gè)單粒級得集料,并摻配使用,B、C、D標采用碎石蕞大公水泥特性應分清,選用要隨路區分,散裝水泥控溫度,保證質(zhì)量抓根本。 2、水泥路面對粗集料的要求 堅實(shí)耐磨粗集料,滿(mǎn)足級配尤重要,滑模施工做嚴格,擇料標準應記牢
58、水泥路面對粗集料的要求 堅實(shí)耐磨粗集料,滿(mǎn)足級配尤重要,滑模施工做嚴格,擇料標準應記牢。 59、水泥路面對細集料的要求 填充密實(shí)細集料,技術(shù)要求要記牢,選料測試把好關(guān),進(jìn)料嚴瀝青路面用粗集料壓碎值指標的測定,根據現行規程(JTJ058T0316—2000)的規定,是將13.2~16mm的試樣m0克,裝入專(zhuān)用試樣筒中,逐級施加400KN的荷載,卸荷后用孔徑2.3
水泥路面粗集料要求,(1)某省道路面加鋪工程,加鋪26cm厚度的水泥混凝土面層,路面設計彎拉強度為5.0MPa。為了探明粗集料強度與路面混凝土抗彎拉強度之間的關(guān)系,試驗段路面水泥混凝土公路工程粗集料檢測實(shí)施細則 (Q/TQ04J04Z0303 概述 本細則適用于測定公路工程中粗集料的顆粒級配、含水率、密度及吸水率、松方密度及空隙率、含泥量及泥塊
(六)粗集料磨光值和磨耗值的要求低、集料易得 除非建造表面裸石路面,水泥混凝土路面對粗集料的磨光值和磨耗值的要求相對較低??墒褂玫拇旨蠋r石種類(lèi)范圍廣泛②當用于瀝青路面及各種基層、底基層的粗集料時(shí),表中的16mm篩可用13.2mm篩代替 ③分級稱(chēng)量時(shí),對水泥混凝土設定轉動(dòng)次數500轉,對其他混合料用集料,轉動(dòng)次數符合規范要求。開(kāi)動(dòng)
水泥混凝土路面是一種剛性路面,它由水泥、水、粗集料、細集料和外加劑按一定級拌和成水泥混凝土混合料鋪筑而成的路面,具有強度高、承載能力強、穩定性好、抗滑等優(yōu)點(diǎn)。我國對高速公路、一級公路、二級公路及有抗(鹽)凍要求的三、四級公路混凝土路面使用的粗集料級別應不低于ⅱ級,無(wú)抗(鹽)凍要求的三、四級公路混凝土路面、碾壓混凝土及貧混凝土基層
水泥混凝土路面集料指標項目技術(shù)要求級級級機制砂單粒級壓碎指標202530堅固性按質(zhì)量損失計6810云母按質(zhì)量計102020天然砂機制砂含泥量按質(zhì)量計102030天然砂機制砂泥塊含量58、水泥路面對粗集料的要求 堅實(shí)耐磨粗集料,滿(mǎn)足級配尤重要,滑模施工做嚴格,擇料標準應記牢。 59、水泥路面對細集料的要求 填充密實(shí)細集料,技術(shù)要求要記牢,選
3 粗集料對路面耐磨耗性能的影響 耐磨耗性能是談到水泥混凝土路面耐久性時(shí)首先涉及的另一個(gè)問(wèn)題,無(wú)論國內外已有大量的研究工作都證實(shí):總體上水泥混凝土路面的耐磨耗性能直接與混凝選配路面和橋面混凝土的粗集料,應按公稱(chēng)粒徑的不同采用2~4個(gè)粒級的集料進(jìn)行摻配,合成級配要滿(mǎn)足《公路水泥混凝土路面施工技術(shù)規范)(JTG F302003)的要求。卵石公稱(chēng)粒