16.擋土墻抗滑穩定性不滿(mǎn)足要求時(shí),優(yōu)先考慮采用的措施為() A.換填料B.改變斷面尺寸 C.采用傾斜基礎D.采用凸榫基礎 17.對于用砂礫石填筑的路堤,若略去其粘聚力不計,邊坡穩定性系數K1時(shí),則說(shuō)明()道路級配砂礫石墊層施工 一、級配砂礫石墊層施工 1.材料要求 1)人工級配砂石。應使用質(zhì)地堅硬的中砂、粗砂、礫砂、碎石,摻量應符合設計要求,顆粒級配良好。 2)級配砂石材料不
砂礫石墊層施工方案路面天然砂礫墊層施工方案 一)、材料要求 墊層采用天然砂礫,要求其通過(guò)0.075mm篩孔的顆粒含量不得大于5%。粒徑不大于53mm,液限應小于28%,塑性指數應小C、石籠防護 D、砌石防護 E、拋石防護 22、填筑沿河浸水路堤較適合的填料有( ) A、砂礫石土 B、亞砂土 C、亞粘土 D、碎(礫)石土 E、粉性土 23、對用于路面施
砂礫石的質(zhì)量標準因用途和產(chǎn)品類(lèi)型而異。以下是一些可能適用的質(zhì)量標準: 1.原材料要求:天然石料,硬度≥4級砂礫石顆粒應均勻,無(wú)粉塵,無(wú)原礦砂、腐殖質(zhì)、泥土等雜質(zhì)砂礫石顆1、路面為375px厚C20水泥混凝土路面,寬4米。 2、 天然級配砂礫石墊層,厚度500px天然級配砂礫石,寬度6M。 3、 500px厚3:7灰土墊層。 三、 施工及質(zhì)量要求 1、路基處理 在原有路基的
一般細集料混凝土用細集料一般采用粒徑小于4.75mm的級配良好、質(zhì)地堅硬、顆粒潔凈的人工機制砂。另外使用破碎機生產(chǎn)的砂石料也可以用來(lái)做水泥土,水泥砂礫等。本項目底基層使用的材料左幅為天然砂礫底基層,右幅為摻加2%的水泥天然砂礫底基層。正式施工前要進(jìn)行天然砂礫底基層混合料組成設計,是按照設計和《規范》對天然砂礫原材料的
1.取樣檢驗:對砂礫、石粉等材料進(jìn)行取樣檢驗,確保其符合要求。 2.密度檢驗:對砂礫墊層的厚度和密度進(jìn)行檢驗,保證其達到規定標準。 3.壓實(shí)度檢驗:對壓實(shí)達標的砂礫墊層進(jìn)行檢邊坡防護:1)植物防護,以土質(zhì)邊坡為主2)工程防護,以石質(zhì)路塹邊坡為主。 4、瀝青路面產(chǎn)生車(chē)轍的原因是什么?如何采取措施減小車(chē)轍? 車(chē)轍是路面的結構層及土基在行車(chē)荷載重復作用下的補充壓實(shí),以及結
16.擋土墻抗滑穩定性不滿(mǎn)足要求時(shí),優(yōu)先考慮采用的措施為( ) A.換填料 B.改變斷面尺寸 C.采用傾斜基礎 D.采用凸榫基礎 17.對于用砂礫石填筑的路堤,若略去其粘聚1、小區道路使用的車(chē)輛主要為各種特種車(chē)輛,重車(chē)較多,且使用頻繁,路面結構自上而下分別為,26cm厚4.5MPa抗折水泥砼面層、20厚水泥穩定砂礫石基層,7天浸水無(wú)側限抗壓強度不低于2.5KPa,
砂礫石路面的材料要求,⑤沿線(xiàn)橋梁若兼有通道功能,現場(chǎng)調查與橋梁交叉的現有道路的等級路基橫斷面、路面材料及結構、路面高程、被交公路凈空要求等,并征詢(xún)有關(guān)交通、規劃等部門(mén)的意見(jiàn)采用機具,分層填筑,分層壓實(shí),其壓實(shí)度必須達到95%若壓實(shí)度達不到要求,可以進(jìn)行置換處理,或其它措施進(jìn)行處理。 為改善區機耕條件,在原有道路的基礎上新建/改
式中:v每延米所需計算材料的體積(m3): b——路而寬度(m) h路面壓實(shí)厚度(cm) P1——路面壓實(shí)干密度(kg/m3) P2——計算材料的松方干容重,平均為950(kg/m3) P一一計算材料的重量百分率,以小數計B.石質(zhì)土和砂性土 C.粉性土 D.粘性土 3.擋土墻穩定性驗算中,采用的土壓力是(a)。A.主動(dòng)土壓力 B.被動(dòng)土壓力 C.靜止土壓力 D.無(wú)法確定 4.同水結碎石路面相比較,泥結碎石路面是以粘土
(3)粗粒土:顆粒的粒徑小于37.5mm,且其中小于31.5mm的顆粒含量不少于90%(如砂礫石、碎石土、級配砂礫、級配碎石等)。 (二)對基層用土的技術(shù)要求 對路面基層用土的一般要求砂礫石路面主要由石子、瀝青和水泥等材料組成,不同的配比會(huì )影響路面的質(zhì)量和使用壽命。因此,在選擇主要材料時(shí)需要考慮以下幾個(gè)因素: 1.石子:選擇耐久性好、硬
砂礫石是一種顆粒狀、無(wú)粘對性材料。通常將砂礫石按一定的級配組成,然后摻加少量的粘結料(如水泥或二灰),以此組成的混合料作為基層。砂礫墊層的作用 5分 砂礫墊層2.2砂礫石材料壓碎值要求 《公路路面路基施工技術(shù)規范》規定:級配砂礫石做基層時(shí),石料的壓碎值應滿(mǎn)足一定的要求。對不同等級的公路。 大部分砂礫石單個(gè)顆粒來(lái)說(shuō),強度大,不易壓碎
