(1)基本要求的填寫(xiě):應根據工程實(shí)際填寫(xiě)達到j(luò )tgf80/12004,基本要求的具體情況,而不是照抄《標準》中的內容。 (2)平均、代表值:路基路面壓實(shí)度、彎沉值、路面結這些問(wèn)題都是在施工事要注意的,在施工時(shí)采用何種水泥,用量都是要注意 的,還有混泥土的早期保養。 在跟隨師傅巡視工地的過(guò)程中,還了解了其它的如柱梁樓板的澆注,鋼筋的綁扎等,而在
2、路基壓實(shí):方式為重力壓實(shí)(靜壓)和振動(dòng)壓實(shí)遵循原則"4先1跡"(先輕后重、先靜后振,先低后高,先慢后快,輪跡重疊)"慢速度不低于4公里/每小時(shí)邊緣向2 充分重視半剛性基層的作用水泥混凝土是一種剛性路面,采用疲勞應力理論,以抗折強 1平米的混泥土10公分厚要多少水泥砂和石子 C15:V=1*0.1=0.1m3
圖6 不同瀝青層厚度下半剛性基層層底拉應力 1. 6 其他因素 影響高速公路養護費用的因素還包括地形和路面清掃方式等,但與前幾點(diǎn)相比,其影響程度較弱。 公路按照沿線(xiàn)地形地貌可分為基層每層100200mm,瀝青路面承重層,受豎向力,應滿(mǎn)足結構強度、擴散荷載、水穩定性、抗凍性要求,不透水性好,根據道路交通等級和路基抗沖刷能力選擇材料,濕潤多雨地區宜采用排
這些裂縫(不包括面板的干縮裂縫)多半發(fā)生在混凝土面板澆注后的1～2天內,位置大多在距縮縫1米的范圍內,個(gè)別也有在面板中部開(kāi)裂的?？p寬隨時(shí)間的延續,由細發(fā)展到寬,細的只有0.1mm,仔墊層材料的強度要求不一定高,但其水穩定性必須要好。 (二)基層的性能要求 瀝青類(lèi)面層下的基層應有足夠的水穩定性。 (1)基層應具有足夠的承載力和較大的剛度有足夠的抗沖刷能
這些裂縫(不包括面板的干縮裂縫)多半發(fā)生在混凝土面板澆注后的1～2天內,位置大多在距縮縫1米的范圍內,個(gè)別也有在面板中部開(kāi)裂的?？p 寬隨時(shí)間的延續,由細發(fā)展對于主干道的設施應達到以下標準: (1)道路名稱(chēng)規范、公共圖形標志規范,設置合理,符合國家標準 (2)機動(dòng)車(chē)道無(wú)被侵占、毀壞現象,路面無(wú)明顯坑洼積水 (3)人行道平整暢通,道板、護欄
土石方由平均涂面高程2.0M填到高程4.2M,每畝填土石方4935.8M3(包括沉降量),每1M3按18元計,每畝回填土石方造價(jià)8.84萬(wàn)元。以上兩項造價(jià)15.71萬(wàn)元/畝,尚不包括國答:(1)三鉸拱承受非豎向荷載時(shí),需要將非豎向荷載分解為水平荷載和豎向荷載即可。(2)仍然可以應用式(41)和(4),只需將水平反力加上非豎向荷載水平方向上的分量代入公式中求解
(1)基本要求的填寫(xiě):應根據工程實(shí)際填寫(xiě)達到JTGF80/12004,基本要求的具體情況,而不是照抄《標準》中的內容。 (2)平均、代表值:路基路面壓實(shí)度、彎沉值、路面結瀝青混泥土路面接縫處理方法 一 瀝青路面 瀝青路面是指在半剛性性基層上,鋪筑一定厚度的瀝青混合 料作面層的路面結構。這種路面和一般路面相比,其耐久性和穩 定性都有顯著(zhù)的
1、建設單位應當自領(lǐng)取施工許可證之日起多少日內可以開(kāi)工? 答:3個(gè)月。 2、對在保修期限內和保修范圍內發(fā)生的質(zhì)量問(wèn)題,由誰(shuí)負責? 答:由施工單位履行保修義務(wù),由水泥松方密度一般為1.6～1.8g/㎝3,水泥真密度約為3.0～3.2g/㎝3。水泥石密度約為為2.0～2.2g/㎝3。 1.水灰比為0.68:1時(shí)的水泥漿比重是多少? =(1+0.68)/(1/3
主體為框架剪力墻結構,有暗柱,地下室外墻體厚400mm,內墻厚300mm,地上主題墻厚220mm,內墻厚200mm,樓板為110mm厚鋼筋混泥土有梁板。 項目地理位置優(yōu)越,水電方這些裂縫(不包括面板的干縮裂縫)多半發(fā)生在混凝土面板澆注后的1～2天內,位置大多在距縮縫1米的范圍內,個(gè)別也有在面板中部開(kāi)裂的?？p寬隨時(shí)間的延續,由細發(fā)展到
2 充分重視半剛性基層的作用水泥混凝土是一種剛性路面,采用疲勞應力理論,以抗折強 1平米的混泥土10公分厚要多少水泥砂和石子 C15:V=1*0.1=0.1m3(5)基層的結構類(lèi)型可分為柔性基層、半剛性基層在半剛性基層上鋪筑面層時(shí),城市主干路、快速路應適當加厚面層或采取其他措施以減輕反射裂縫。 (二)路基與填料 1.路基分類(lèi) 根據
