立式磨減速機、電機安裝圖 五、2800 立式磨下殼體、磨盤(pán)安裝圖 六、2800 立式磨加壓、檢修油缸安裝圖 七、2800 立式磨分離器檢修圖 八、2800 立式磨磨輥裝置檢修67、一期煤磨張緊液壓系統工作壓力為11.5mPa,當升起磨輥時(shí)所需油壓力為4.0mpa。 68、螺紋防松措施有(1)磨擦防松,包括雙螺母、彈簧墊圈、自鎖螺母(2)機械
ATOX立磨外殼、主減速機(FLENDER減速機)、磨盤(pán)、磨輥、主電機、高壓油站、低壓油站、選粉部分、三個(gè)液壓站、噴水冷卻部分。max=200mm 喂料水分 8% 生產(chǎn)能力 正常320t/h, 3、安磨機正常運行中若出現振動(dòng)大,需停機進(jìn)行排查。如磨內出現硬質(zhì)物件應及時(shí)取出日常中保持磨機各個(gè)軟連接部位密封良好無(wú)漏風(fēng)現象停磨期間對各原料秤進(jìn)行標定,確保喂料量的準確,減少因
礦渣立磨的碾磨壓力由液壓系統提供,并可進(jìn)行調整,液壓系統中裝有吸收振動(dòng)的蓄能器。為防止磨輥與磨盤(pán)直接接觸產(chǎn)生金屬撞擊并由此引起的振動(dòng),礦渣立磨設有特殊的磨輥與磨盤(pán)之間間隙·?煤立磨的結構 煤立磨 的主要組成部分包括架體、傳動(dòng)部、磨盤(pán)部、磨輥部、液壓系統、分離器、密封風(fēng)管路、慢速傳動(dòng)裝置、限位減振裝置、磨輥潤滑系統等。 1.傳動(dòng)部:該部
立磨的研磨力主要來(lái)源于液壓拉緊裝置。通常狀況下,拉緊壓力的選用和物料特性及磨盤(pán)料層厚度有關(guān),因為立磨是料床粉碎,擠壓力通過(guò)顆粒間互相傳遞,當超過(guò)物料的強5)液壓管路接頭有泄漏,此種原因多為磨機振動(dòng)造成的接頭松動(dòng)甚斷裂。 6)液壓站油溫過(guò)低,造成液壓油黏度大,油泵負載過(guò)大,油壓過(guò)低。此類(lèi)現象多發(fā)生在冬季長(cháng)時(shí)間
立磨液壓管路振動(dòng)大,文檔熱度: 文檔分類(lèi): 待分類(lèi) 系統標簽: 傳動(dòng)裝置 減速機 磨盤(pán) 齒輪 力矩 粉磨 1.1立磨負荷立磨傳動(dòng)裝置發(fā)展1.1.1立磨啟動(dòng)力矩立磨在水泥廠(chǎng)已經(jīng)被廣泛應用,新主要原因:氮氣囊質(zhì)量不好、儲氣罐進(jìn)出口閥損壞、液壓油內雜質(zhì)導 致氮氣囊破損壓力波動(dòng)產(chǎn)生振動(dòng)沖擊和"砰砰"噪音。 解決辦法:更換專(zhuān)業(yè)廠(chǎng)家制作的質(zhì)量?jì)?yōu)良的氮氣囊或更換損壞
近來(lái)和個(gè)別的粉體廠(chǎng)家的立磨操作員交流時(shí),發(fā)現都有立磨在平穩運轉時(shí)突然振動(dòng)停磨現象。對當時(shí)設備進(jìn)行檢查,并沒(méi)有問(wèn)題,而當時(shí)系統參數也無(wú)大的變化。停磨后,發(fā)磨輥的加壓機構液壓油缸并聯(lián),它是立磨安全運行的減振器,在立磨運行中,一般要求蓄能器中充裝的氮氣壓力控制在系統壓力的60%一70%,當由于系統泄漏(如蓄能器充氮
一般為系統壓力的60%～70%,充氣壓力太高會(huì )導液壓系統振動(dòng),太低會(huì )引起保壓時(shí)間短,所以在調試時(shí)根據實(shí)際強情況設定一個(gè)比較理想的壓力值。(78MPa) 2.9、 磨輥軸承潤滑系統 TRMR輥式1.4 液壓管路跑油 在2012年投產(chǎn)初期,1號磨和2號磨多次出現液壓管路法蘭跑油現象,由于在試運行階段,研磨壓力設定在12MPa左右,壓力過(guò)高,加之振動(dòng)較大,所以液壓管路在蓄能器連接處頻繁
架體、基礎部、傳動(dòng)部、安裝檢修工具、磨盤(pán)部、磨輥部、液壓系統、分離器、密封風(fēng)管路、慢速傳動(dòng)裝置、限位裝置、磨輥潤滑系統等。 1.3立式輥磨施工工序流程圖 1.4主要技術(shù)參主營(yíng)產(chǎn)品: 球磨機立磨回轉窯烘干機輥壓機破碎機提升機 地址: 河南新鄉市鳳泉區寶山路中段 注冊資本:5,180萬(wàn)元(萬(wàn)元)成立時(shí)間: 蘇州秦材機電設備有限公司 主營(yíng)產(chǎn)品: 壓力傳感器,
根據立磨液壓系統的工作原理,立磨加壓油站在生產(chǎn)中運行,主要是為液壓缸進(jìn)行補壓,且為有桿腔進(jìn)行補壓占有更大的比例,而有桿腔壓力下降主要是由于管路泄露或液壓缸活塞內泄漏引起。出磨 4、注意事項 4.1磨稀油站控制組在主機啟動(dòng)前15分鐘啟動(dòng),為中空軸提供保證運行的動(dòng)靜、壓油膜。 4.2現場(chǎng)檢查油壓是否正常(0.2～0.4mpa)壓差是否過(guò)大(不超
生料立磨通常由主減速機油站,磨輥A、B油站,主電動(dòng)機油站,一臺液壓站5臺油站組成油站群。在新型干法水泥生產(chǎn)過(guò)程中,因為油站電氣故障而導致的磨機跳停是經(jīng)常發(fā)生的。 (一)油溫 油箱簡(jiǎn)介:寫(xiě)寫(xiě)幫文庫小編為你整理了多篇相關(guān)的《水泥原料立磨(ATOX.R—37.5)檢修施工技術(shù)方案》,但愿對你工作學(xué)習有幫助,當然你在寫(xiě)寫(xiě)幫文庫還可以找到更多《水泥
