1)間隙小,精度高,但過(guò)小不能保證潤滑,不能形成油膜。 2)間隙大,精度低,運行中易產(chǎn)生跳動(dòng),油膜不穩定。 109.軸瓦檢查都有哪些項目?jì)热? 答:1)鎢金面上軸頸摩擦痕跡所占的位置是否正確柴油機曲軸主軸頸與主軸瓦的間隙為0.0450.106 mm,連桿軸頸與連桿瓦的間隙為0.040.098 mm,磨損極限均為0.15 mm。如果磨損超過(guò)極限后,應及時(shí)更換軸瓦或更換曲軸。 更換新曲軸
20、主變、高廠(chǎng)變、低廠(chǎng)變、發(fā)電機、勵磁變各為什么形式連接? 答:主變采用Y△接線(xiàn),高廠(chǎng)變△YY接線(xiàn),低廠(chǎng)變△Y接線(xiàn),發(fā)電機雙Y接線(xiàn),勵磁變Y△接線(xiàn)。 21、機組主、再熱汽溫此時(shí),可拆卸柴油機側蓋,檢查連桿大頭的側而間隙,看連桿大頭是否能前后移動(dòng),如不能移動(dòng),則表示已咬毛,應檢修或更換連桿軸瓦。 柴油發(fā)動(dòng)機高溫原因及預防措施 一、時(shí)間超負荷作業(yè) 柴油機長(cháng)時(shí)間超負
72.電力機車(chē)齒輪發(fā)藍的原因通常是由于(B) (A)加熱溫度太低B)加熱溫度太高 (C)齒輪表面有油膜(D)不確定 73.電力機車(chē)軸重的偏差為(A) (A)±2%(B)±4%(C)±3%(D)±1% 74.測量抱立式磨煤機的"試運不化瓦"是指電廠(chǎng)中速磨煤機的烏金軸瓦在超過(guò)60℃的高溫工作時(shí)保持穩定的狀態(tài),不會(huì )因為軸瓦溫度及出口潤滑油溫度快速的高溫而導致軸承座
北京電力設備總廠(chǎng)ZGM113型中速磨煤機說(shuō)明書(shū)(第三版)??ZGM113系列中速輥式磨煤機使用和維護說(shuō)明書(shū)北京電力設備總廠(chǎng)目錄TOCo"13"hzu前言1一.磨煤機使用和操作說(shuō)明管壁結垢,換熱效果不好,致使磨煤機潤滑油溫過(guò)高粘度下降,推力瓦表面油膜較薄,溫度逐步升高后,油質(zhì)粘度變小,油膜變薄,使磨盤(pán)和推力瓦之間產(chǎn)生摩擦發(fā)熱,更加快了
中速磨軸瓦溫高的原因,發(fā)現缺陷后,應根據缺陷的部位和嚴重程度,更換新軸瓦或采取補焊的方法消除檢查、測量軸瓦的磨損情況,若表面有影響軸瓦使用壽命的磨痕或軸瓦內孔的圓錐度、橢圓度超過(guò)規定數值31. 某些大型低速柴油機的連桿大端軸承采用無(wú)軸瓦形式的優(yōu)點(diǎn)是:I.加工方 便II.減輕重量 III.增大軸頸 IV.利于滑油輸送 V.利于散熱 VI.利于滑油分布 A. I+II+VI B. III+V C. I+V+VI D. I+III+IV 32
由于極熱態(tài)啟動(dòng)時(shí),汽輪機的轉子和噴嘴溫度較高,因此我廠(chǎng)1/2號機組在極熱態(tài)啟動(dòng)時(shí)先進(jìn)行閥切換,然后機組才并網(wǎng),機組并網(wǎng)后可以迅速增加負荷。 我廠(chǎng)3號機組有全周進(jìn)汽功能,因此冷態(tài)、110.剖分式滑動(dòng)軸承上、下軸瓦與軸承座蓋裝配時(shí)應使(C)與座孔接觸良好。A、軸瓦B、軸輕C、軸瓦背D、軸瓦面111.滾動(dòng)軸承當工作溫度低于密封用脂的滴點(diǎn),速度較高
(4)準備好吊缸所需的各種備件,如:軸瓦、活塞環(huán)、缸頭墊片、氣閥、排煙管墊床和水管接頭密封圈等。 (5)準備好吊缸所需的各種專(zhuān)用工具(拆裝工具、測量工具和清潔6) 危急保安器動(dòng)作不正常,高、中壓主汽門(mén)和調節門(mén)、高排逆止門(mén)、抽汽逆止門(mén)工作不正常 7) 機組膨脹不正常 8) 轉子偏心度不正常,沖轉之前轉子的偏心度超過(guò)0.0
產(chǎn)生軸瓦擦傷有以下主要原因: (1)使用不當。主要是在發(fā)動(dòng)機冷啟動(dòng)后立即使發(fā)動(dòng)機以高速運轉。發(fā)動(dòng)機冷啟動(dòng)后,機油充滿(mǎn)發(fā)動(dòng)機油道需要的時(shí)間一般為1540s,而使發(fā)動(dòng)機的轉速達到轉油壓低停機值/MPa 0.08 如果進(jìn)入磨煤機的熱風(fēng)溫度過(guò)高 會(huì )引起磨煤 潤滑油工作油溫, 總傳動(dòng)比 40.91 25 值/℃ 機整體溫度上升并通過(guò)磨盤(pán)傳熱給潤滑油 導致
連桿軸承敲擊聲,中速行駛聲更清 突然加速減速時(shí),連續短促鐺鐺聲 單缸斷火響聲弱,恢復點(diǎn)火音更重 遇到此類(lèi)故障時(shí),及時(shí)停車(chē)不硬撐。 7七、主軸軸承響 主軸瓦運用選擇性破碎方法的研究成果,可建立新的工藝,制成各種規格尺寸 破碎機,可破碎極高強度的物料而沒(méi)有晶粒的過(guò)粉碎,從而達到一個(gè)工作循 環(huán)中,用小的力和能耗
探針指示增大,與溫度的變化率有直接關(guān)系,正常運行時(shí),溫度變化快,對轉子表面溫度而言,溫度變化速度接近于汽溫的變化速度,而對轉子的平均溫度而言,變化速度要比連桿軸瓦響是一種緩和短促的敲擊聲,這種響聲在怠速時(shí)很小或沒(méi)有,中速時(shí)清晰,高速時(shí)激烈,突然加速時(shí),有明顯連續的"當、當"敲擊聲,溫度無(wú)變化。曲軸軸瓦異響是
