粉煤灰中在使用前應充分過(guò)篩,不可有結塊及雜質(zhì),濕粉煤灰的含水量不宜超過(guò)35%,含鹽量不同的粉煤灰對二灰碎石的強度影響不同,但施工方法類(lèi)似,根據經(jīng)驗建議使用淡1、公路二灰碎石基層材料的準備 及拌和作者:日期:淺析公路二灰碎石基層材料的準備及拌和摘要:隨著(zhù)公路建設的發(fā)展,二灰碎石(即石灰、粉煤灰、碎石) 基層的采用也2、cm) 20道路基層(拌合機拌合) 石灰:粉煤灰:碎石(10:20:70) 厚度(cm) 每增減1。25CM厚混凝土面層,約為75元/平米,20CM厚二灰碎石,約為30元/平米,15CM厚二灰土,約為20元/平米,總計
公路用粉煤灰 二灰碎石質(zhì),一、 概述 1、 二灰碎石基層 二灰碎石基層以其強度高、耐久性好,造價(jià)較低,易于施工等優(yōu)點(diǎn)被廣泛推廣和應用目前,蘇州市大部分市政道路都是采用二灰碎石基層。二8. 用環(huán)刀法檢測壓實(shí)度時(shí),如環(huán)刀打入深度較淺,則檢測結果會(huì ) 。 A.偏大 B.準確 C.偏小 D.偏大偏小無(wú)規律 A B C D 9. 用核子密度儀測定二灰碎石壓實(shí)度時(shí),應用二灰碎石基層是在集料中摻入適量的石灰和粉煤灰,按一定的技術(shù)要求將其均勻拌和攤鋪在含水量時(shí)壓實(shí)經(jīng)養生成型的一種路面基層。其中石灰和粉煤灰為膠結材料
選取成品二灰碎石作為主要材料,6∶12∶82為其石灰∶粉煤灰∶級配碎石之間的配合比。拌和二灰碎石材料施工中,應指派專(zhuān)人做好監督工作,保證二灰碎石質(zhì)量與施工規二灰碎石實(shí)方和虛方怎么換算?哪個(gè)知道請告訴我 實(shí)方換算虛方,只要用實(shí)方乘以松鋪系數 粉煤灰 粉煤灰中SiO2、Al2O3和Fe2O3之和總量應大于70%,燒失量不超過(guò)20% 《克和噸的換算使用時(shí)將凝固的粉煤灰塊打碎或過(guò)篩,同時(shí)清除有害雜質(zhì)。 3.2.3碎石:二灰碎石中石料顆粒的粒徑不超過(guò)31.5mm,并符合設計的級配要求碎石材料的質(zhì)量宜占80%,并符合《公路路面
二灰碎石的原材料主要是石灰、粉煤灰和碎石,對原材料質(zhì)量嚴格把關(guān)是保證二灰碎石混合料質(zhì)量的重要環(huán)節。 1.2 機械設備選配: 為保證二灰碎石基層的質(zhì)量和進(jìn)度,除保證各種機械設備配2.2 碎石一般采用3～4個(gè)不同的粒級,對其代表性的樣本進(jìn)行篩分,按照礦料的配合組成方法合成符合規范要求的合成級配。 2.3 采用幾個(gè)不同的石灰和粉煤灰比例混合粉煤灰量為:833.3*20%=166.7g 素土為:833.3*70%=583.3g 體積比 石灰:粉煤灰:素土 =83.3/0.6:166.7/0.79:583.3/1.8*1.25=138.8:211:405.6 1m3二灰土(1:2:7)需要的材料體積比
二灰碎石基層施工工藝及質(zhì)量控制要點(diǎn)二灰碎石基層是在集料中摻入適量的石灰和粉煤灰, 按一定的技術(shù)要求將其 均勻拌和攤鋪在含水量時(shí)壓實(shí)經(jīng)養生成型的一種路面基層。 其中石灰和公路用粉煤灰,二灰碎石質(zhì)量標準江蘇省某市政道路二灰碎石監理細則,吧挖,集,規范,建筑書(shū),軟件,建材施工二灰碎石基層的原材料石灰粉煤灰和碎石質(zhì)量必須。 高速公路各結構層用碎石加工質(zhì)量要求為更好石灰、粉煤灰、碎石材料在公路工程施工中的應用 劉偉 (襄城縣公路管理局,河南襄城452600)【I裔?！糠勖夯易鳛槁酚貌牧夏芙档凸まr成本,又能保證施工質(zhì)量,因此從工程實(shí)際出
石灰粉煤灰穩定碎石施工方案 采用廠(chǎng)拌法進(jìn)行二灰碎石的施工。 4.1基層處理 二灰碎石施工在交付合格的二灰土底基層上進(jìn)行,施工前,清除 底基層上干燥的浮土及雜物使底基層表面二灰碎石是什么材料 屬于混合材料,是將料石灰、粉煤灰、碎石按照一定比例混合而成的,混合時(shí)需加入少量水,其中石灰屬于無(wú)機膠凝材料。它的主要作用是鋪設公路基層,具有一定的剛性。在市政道路工程施工中要避免質(zhì)量缺陷與很多因素有關(guān),如施工設備、施工水平、管理水平、技術(shù)質(zhì)量因素等。下面是小編給大家帶來(lái)的公路工程的施工方案,希望對您有所幫助! 公路工程施工
經(jīng)拌和攤鋪到路基、壓實(shí)養護后形成的基層,當其抗壓強度符合規定要求時(shí),即為二灰碎石基層。2、二灰碎石的構成與基層施工規定:(1)二灰碎石混合料的構成,采用重量二灰碎石 經(jīng)過(guò)這么多年施工二灰碎石已經(jīng)是成熟的施工工藝,但昆山很多市政道路起拱,高低不平影響行車(chē)舒適性,根據河海大學(xué)專(zhuān)家研究成果,表明是粉煤灰中的三氧化,一、材料要求,粉煤灰化學(xué)成分表,一、材料要求,3、集料 粒料應符合設計和施工規范的要求,并應根據當地料源選擇質(zhì)堅干凈的軋制碎石或軋制礫石。級配應符合JTJ01497公路瀝青路面設計
(二)粉煤灰在公路基層施工中廣泛應用 粉煤灰類(lèi)基層的主要類(lèi)型:石灰粉煤灰穩定細粒土(含砂)、中粒土和粗粒土,具體可分為:石灰粉煤灰穩定土(二灰土)、石灰粉煤灰穩定砂礫(二灰二灰碎石(底)基層粉煤灰的要求有哪些? 粉煤灰的各項指標應符合公路路面基層施工技術(shù)規范(JTJ03493)中的各項要求:A1203+Si02的含量應大于70%,燒失量應小于等于粉煤灰類(lèi)基層屬于半剛性結構,具有強度高、穩定性好、剛度大和一定的抗凍性等特點(diǎn),尤其是其抗裂縫性能優(yōu)于水泥穩定碎石,在公路建設中被廣泛采用。 1.材料要求。粉煤灰中SiO2、Al2O3
