2014年5月15日 滬蓉西高速投入試運行后,乘車(chē)從武漢到恩施的時(shí)間將由原來(lái)的10多個(gè)小時(shí) 湖北滬蓉西高速公路項目是湖北省有史以來(lái)投資、工程為艱巨、 
滬漢蓉快速客運通道,是中國一條已建成的高速鐵路。全線(xiàn)東起上海市,途徑江蘇省南京市、安徽省 京滬高速鐵路:2008年4月18日全線(xiàn)開(kāi)工,總投資2200億元,設計時(shí)速350380公里,初期運營(yíng)時(shí)速310公里。2011年6月30日投入運營(yíng)。
2009年12月21日 湖北滬蓉西高速公路項目是湖北省有史以來(lái)投資、工程為艱巨、地質(zhì)為復雜、建設周期長(cháng)的高速公路工程,也是目前全國乃世界建設 
世界高橋"、滬蓉西高速公路四渡河特大懸索橋,主跨900米,被譽(yù)為"天路中的 大橋無(wú)論技術(shù)含量還是施工難度,無(wú)論跨徑長(cháng)度還是投資規模,都名列滬蓉西高速 
湖北滬渝高速公路(原名為滬蓉西高速),其建設項目是迄今為止我省投資、工程為艱巨、地質(zhì)為復雜、建設周期長(cháng)的高速公路建設工程,也是目前全國建設 
說(shuō)滬蓉西高速公路工程項目浩大,是因為項目總投資及公里造價(jià)均創(chuàng )湖北高速公路建設項目之,所需鋼材30萬(wàn)噸,總投資204億元人民幣;說(shuō)它地質(zhì)地形特殊,是因為 
2010年1月19日 1月19日凌晨,滬蓉西高速公路一處控制性工程——湖北恩施龍潭隧道左線(xiàn)建成通車(chē),此,貫通我國東、中、西的滬漢渝蓉高速公路大通道徹底 
2009年12月19日 據介紹,湖北滬蓉西高速公路項目是湖北省有史以來(lái)投資、工程為艱巨、地質(zhì)為復雜、建設周期長(cháng)的高速公路工程,也是目前全國乃世界 
宜萬(wàn)、滬蓉西橋隧比都在70%左右,公里造價(jià)分別是青藏鐵路、京珠高速的兩倍 段的兩倍,是迄今我省投資、工程艱巨的高速公路,建設難度在全國亦少見(jiàn)。
2008年8月20日 工程總投資:900億以上工程期限:2003年——2009年. 滬蓉高速公路(國家高速公路網(wǎng)編號為G42)東起上海,西達成都,途經(jīng)上海、江蘇、安徽、 
湖北滬渝高速公路(原名為滬蓉西高速),其建設項目是迄今為止我省投資、工程為艱巨、地質(zhì)為復雜、建設周期長(cháng)的高速公路建設工程,也是目前全國建設 
2017年1月11日 據介紹,南大梁高速概算總投資118.34億元,全長(cháng)142.101km,呈東西走向,西接滬蓉高速南充廣安段,起于南充市高坪區譚家溝樞紐互通,經(jīng)南充 
湖北滬蓉西高速公路是國家公路主骨架滬蓉國道主干線(xiàn)的重要組成部分。 湖北滬蓉西高速公路項目是我省有史以來(lái)投資、工程為艱巨、地質(zhì)為復雜、建設 
2010年5月28日 據出席通車(chē)儀式的湖北省交通廳廳長(cháng)林志慧女士介紹,武荊高速公路是國家實(shí)行投資改革后核準的BOT高速公路項目,是新的滬蓉國道路主線(xiàn) 
2009年12月19日 據介紹,湖北滬蓉西高速公路項目是湖北省有史以來(lái)投資、工程為艱巨、地質(zhì)為復雜、建設周期長(cháng)的高速公路工程,也是目前全國乃世界 
2017年1月11日 據介紹,南大梁高速概算總投資118.34億元,全長(cháng)142.101km,呈東西走向,西接滬蓉高速南充廣安段,起于南充市高坪區譚家溝樞紐互通,經(jīng)南充 
2017年12月6日 揚子晚報全媒體記者石小磊)2月5日,江蘇省鐵路辦公室正式發(fā)布北沿江高鐵預可、可研及勘察設計項目招標信息,備受矚目的北沿江高鐵正式啟動(dòng) 
2018年8月24日 宿松縣小額工程人民西路延伸工程(翼翔路滬蓉高速涵洞)施工項目定點(diǎn)招標公告 工程實(shí)施地點(diǎn):宿松縣人民西路. 2、建設規模:投資約258萬(wàn)元。
2008年8月20日 工程總投資:900億以上工程期限:2003年——2009年. 滬蓉高速公路(國家高速公路網(wǎng)編號為G42)東起上海,西達成都,途經(jīng)上海、江蘇、安徽、 
2008年12月18日 滬蓉西高速公路湖北段全長(cháng)320公里,2004年開(kāi)工建設,是迄今為止我省投資、工程為艱巨、地質(zhì)為復雜、建設周期長(cháng)的高速公路建設工程 
2010年1月19日 1月19日凌晨,滬蓉西高速公路一處控制性工程——湖北恩施龍潭隧道左線(xiàn)建成通車(chē),此,貫通我國東、中、西的滬漢渝蓉高速公路大通道徹底 
2017年3月5日 湖北滬蓉西高速公路是迄今為止我省投資、工程為艱巨、地質(zhì)為復雜、建設周期長(cháng)的高速公路工程,也是目前全國建設難度的高速 
2014年5月15日 滬蓉西高速投入試運行后,乘車(chē)從武漢到恩施的時(shí)間將由原來(lái)的10多個(gè)小時(shí) 湖北滬蓉西高速公路項目是湖北省有史以來(lái)投資、工程為艱巨、