ytc562減速機的傳動(dòng)比為一級齒輪減速機傳動(dòng)比計算公式傳動(dòng)比＝使用扭矩÷9550÷電機功率x電機功率輸入轉數÷使用系數,傳動(dòng)比＝主動(dòng)輪轉速除以從動(dòng)輪轉速的值＝它們分度圓直徑比值選擇齒輪材料,熱處理方式和精度等級考慮到齒輪所傳遞的功率不大,故小齒輪選用45#鋼,表面淬火,齒面硬度為40~55HRC,齒輪均為硬齒面,閉式。選用8級精度。四、齒輪傳動(dòng)
(4)選小齒輪齒數Z1=26,則大齒輪齒數Z2=Z1×i=26×4.19=109。 實(shí)際傳動(dòng)比i=4.192 5.2按齒面接觸疲勞強度設計 (1)由式試算小齒輪分度圓直徑,即 1)確定公式中的各參數值 ①試選載荷系數KHt=1.3 ②小設計同軸式二級斜齒圓柱齒輪減速器,初始數據F = 2500N,V = 1.1m/s,D = 400mm,設計年限(壽命):8年,每天工作班制(8小時(shí)/班):2班制,每年工作天數:300天,三相交流電源,電壓380/22
卷筒直徑D=250mm 傳動(dòng)方案(已給定) 1)減速器為二級展開(kāi)式圓柱齒輪減速器。 2)方案簡(jiǎn)圖如下: 該方案的優(yōu)缺點(diǎn): 該工作機運動(dòng)較平穩,并且該工作機屬于小功率、載荷變化不大,采用二級直設計一級直齒圓柱齒輪減速器,初始數據F = 1750N,V = 1.2m/s,D = 200mm,設計年限(壽命):八年,每天工作班制(8小時(shí)/班):單班制,每年工作天數:300天,三相交流電源,
(1)確定載荷系數①由題意可得,小齒輪分度圓直徑d1=mm=145.95mm。②齒輪的圓周速度得動(dòng)載系數Kv=1.21。③假設KAF1/b≥100N/mm,得齒間載荷分配系數KHα=1.2。④齒寬系數∮==1.1設計一級直齒圓柱齒輪減速器,初始數據F = 1750N,V = 1.2m/s,D = 200mm,設計年限(壽命):八年,每天工作班制(8小時(shí)/班):單班制,每年工作天數:300天,三相交流電源,電壓380/220V。
在進(jìn)行減速器課程設計,不知道怎么求齒頂圓直徑,糾結死了.(1)斜齒,齒數大113,小28,距圓整91,螺旋角14°26′26.24″,分度圓直徑D1=36.14 D2=145.86.模數取16.6.2 計算小、大齒輪的齒頂圓直徑 15 6.6.3 計算小、大齒輪的齒根圓直徑 15 7 減速器低速齒輪傳動(dòng)設計計算 16 7.1 選定齒輪類(lèi)型、精度等級、材料及齒數 16 7.2 按齒面接觸疲
(1) 試算小齒輪分度圓直徑d1t d1t≥ = =67.85 (2) 計算圓周速度 v= = =0.68m/s (3) 計算齒寬b及模數mnt b=φdd1t=1×67.85mm=67.85mm mnt= = =3.39 h=2.25mnt小齒輪分度圓直徑是60
1035計算小齒輪的分度圓直徑d機械設計課程設計 姓名：** 班級：11機械本3 學(xué)號：***A、螺桿直徑 B、螺紋中徑 C、螺紋小徑 D、螺紋大徑 參考資料【 】 9、【單選題】受軸向載荷作用的緊螺栓連接,預緊力,軸向工作載荷,螺栓剛度,被連接件剛度,
已知小齒輪輪齒數Z1=15,模數m=3,兩齒輪距a=67.5,試計算:大齒輪齒數Z2、以及兩齒的分度圓直徑,齒頂圓直徑、和齒根圓直徑,并按計算尺寸按下圖1:1補全輪齒部端面壓力角計算公式:tan (α_t)=tan (α_t)/cos(β) 分度圓直徑:D=m_n×z/cos(β) 齒頂圓直徑:無(wú)變位:Da=D+2×m_n×h* 有變位:Da=D+2×m_n ×(h*+x)。 齒輪的齒形包括齒廓曲
展開(kāi)式二級圓柱齒輪減速器由于齒輪相對軸承為不對稱(chēng)布置,因而沿齒向載荷分布不均,要求軸有較大剛度。 第三部分 選擇電動(dòng)機 3.1電動(dòng)機類(lèi)型的選擇 按照工作要求和工況條件,選用三相籠原理圖如下圖所示,該傳動(dòng)方案是常見(jiàn)的減速方案,高速級采用三角帶輪傳動(dòng),低速級采用一級圓柱齒輪減速器,該傳動(dòng)方案傳遞效率高,結構緊湊,制造簡(jiǎn)單,通用性好,承
10.一對圓柱齒輪傳動(dòng),小齒輪分度圓直徑d1=50mm,齒寬b1=55mm大齒輪直徑d2=90mm,齒寬b2=50mm,則齒寬系數?=。 a.1.1b.5/9c.1d.1.3d *:c 11.對大批量生產(chǎn)、尺寸較2. (本題8分) 圖示為一對錐齒輪與一對斜齒圓柱齒輪組成的二級減速器。已知小圓錐齒輪1為主動(dòng)輪,其轉動(dòng)方向如圖。直齒圓錐齒輪齒寬中點(diǎn)分度圓的徑向Fr1?1893N
