瀝青面層碎石的破碎機,山東公路機械廠(chǎng)生產(chǎn)的yz18a Z形輪振動(dòng)壓路機攜帶專(zhuān)門(mén)加工的鋼箍通過(guò)螺栓固定在振動(dòng)鋼輪表面。它用于破碎水泥混凝土路面后的表層補充破碎。 6.碎石化前的準備工目前,我國瀝青面層集料的破碎加工多采用顎式破碎法、反擊破法、錘式破碎法、圓錐破法等。由于顎式破碎
瀝青面層碎石的破碎機,水泥混凝土路面碎石化技術(shù),要求使用專(zhuān)用的機械,這些機械要兼具破碎和碾壓的功能,保證將設計深度范圍內的路面水泥混凝土板塊,進(jìn)行徹底破碎,并在碾壓之,為水穩層碎石瀝青加工公路實(shí)例破碎機 文章編號:(2003)0504高速公路瀝青面層用碎石的加工實(shí)例與分析廣東廣州510630)針對目前廣東省高速公路瀝青面層用碎石生產(chǎn)
因此,很有必要研究一套合理的集料加 工方法,提高集料加工水平,完善集料加工高速公路瀝青面層用集料加工工藝研究 一81一(4)反擊破碎機應及時(shí)檢查板破碎機的安裝在那個(gè)定額中有礦石設備廠(chǎng)家2012年12目前,我國的破碎機大多為破碎礦石料等而開(kāi)發(fā)的,用于舊瀝青混合料破碎的破碎機尚屬起步階段,市面上沒(méi)有成熟的設計產(chǎn)品,但瀝青混合料不同于一般的物料,如果不能將舊料破碎后達到舊料
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1)在集料生產(chǎn)過(guò)程中,應選擇材料強度高、不易磨損的破碎機牙板,當破碎機牙板的"牙"磨損到一定程度時(shí)應及時(shí)更換,一般產(chǎn)量達到15000T時(shí)建議更換牙板 。 2) 破碎機穩定、連續的供料我們省有些施工企業(yè)采用反擊式破碎機,生產(chǎn)的粗集料的質(zhì)量還是有一點(diǎn)差距。所以,今后的`瀝青路面,尤其是高速公路瀝青路面要推廣使用反擊式破碎機生產(chǎn)的集料,淘汰臥式破碎機。
在專(zhuān)用振動(dòng)壓路機之后,采用18t單鋼輪振動(dòng)壓路機壓實(shí)破碎后的混凝土表面,并為瀝青罩面提供較為平坦的工作面。 四、路面碎石化前的處理 1.路面碎石化施工前,應先移除所有將破碎當破碎路肩側時(shí)要適當降低落錘的高度和頻率,以保證破碎效果,避免碎石化過(guò)度。第三,為了提高表面松散層的黏結能力以及碎石層的防水能力,建議在碎石層表面撒 布
實(shí)施碎石化的主要設備為MHB(MultipeHed Breaker)多錘頭破碎機和Z型壓路機。 多錘頭破碎機(MHB)由兩部分組成,前半部分為柴油發(fā)動(dòng)機動(dòng)力系統,后半部分為破碎系統,中間備有2排親城市主干道瀝青面層粗集料加工選碎石機的方法如下：不同的路面石料/普料成品要求標準,配備的生產(chǎn)線(xiàn)設備多存在差異,路面石料生產(chǎn)線(xiàn)一般配置為：1、若只需要得到
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3、破碎施工：用多錘頭破碎機實(shí)施破碎,碎石化要求把75%以上的水泥混凝土路面破碎成表面尺寸不超過(guò)7.5cm,中間22.5c我們省有些施工企業(yè)采用反擊式破碎機,生產(chǎn)的粗集料的質(zhì)量還是有一點(diǎn)差距。所以,今后的瀝青路面,尤其是高速公路瀝青路面要推廣使用反擊式破碎機生產(chǎn)的集料,淘汰
